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本文摘要:据英国《每日邮报》报导,联合包裹服务公司近日宣告,为减少替代传统燃料车辆,正在向特斯拉公司出售125辆全电动半悬挂卡车,这是到目前为止特斯拉取得的仅次于一笔订单。 特斯拉回应,联合包裹的采购是迄今为止公司取得仅次于一笔公共订单。特斯拉11月发布了电动半悬挂卡车车型,预计将在2019年底投入生产。 联合包裹预计,电动半悬挂卡车在美国高速公路上载运货物,总成本将高于传统车辆,平摊到每辆车,大约为12万美元。
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据英国《每日邮报》报导,联合包裹服务公司近日宣告,为减少替代传统燃料车辆,正在向特斯拉公司出售125辆全电动半悬挂卡车,这是到目前为止特斯拉取得的仅次于一笔订单。 特斯拉回应,联合包裹的采购是迄今为止公司取得仅次于一笔公共订单。特斯拉11月发布了电动半悬挂卡车车型,预计将在2019年底投入生产。
联合包裹预计,电动半悬挂卡车在美国高速公路上载运货物,总成本将高于传统车辆,平摊到每辆车,大约为12万美元。特斯拉已接到来自大型零售商沃尔玛、JB亨特运输服务有限公司、和食品服务分销商西斯科公司的预订单。
联合包裹回应,已拒绝特斯拉获取有关电动卡车在现实世界中的行经数据,以评估其产品在车队中的性能。联合包裹汽车修理和工程国际业务负责人回应,售予125辆卡车将使公司有可能对电动卡车的性能加以必要测试。
公司仍在确认最后的行车路线,不过,半悬挂卡车主要用作美国市场,特斯拉将获取与电池基础设施涉及的咨询和反对。 多达,还包括联合包裹订单在内,特斯拉最少已获得410辆电动卡车的预售订单。而特斯拉的竞争对手航星国际公司和大众公司皆未来将会在2019年底发售体积更加小的电动中型卡车,戴姆勒公司早已将第一批小型电动卡车交付给纽约的客户。
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